消除殘余應(yīng)力
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不知道交流振動時效設(shè)備？ 看這里！
南京聚航科技有限公司于2006年研發(fā)了交流振動時效設(shè)備
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構(gòu)件振動時效工藝術(shù)語
南京聚航科技有限公司是中國較專業(yè)的振動時效設(shè)備研發(fā)
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如何找到適合自己的振動時效設(shè)備
振動時效處理技術(shù)以投資少、效果好、高效、節(jié)能、環(huán)保
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尾艙薄壁鑄件振動時效工藝應(yīng)用
尾艙是產(chǎn)品上的重要零件，其體積大，加工精度要求較高，屬
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液壓機(jī)焊接件振動時效工藝應(yīng)用
液壓機(jī)機(jī)身大部分是鋼板焊接件。鋼板在焊接過程中會產(chǎn)
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頻譜諧波振動時效技術(shù)在大型環(huán)框零件中的應(yīng)用
某公司生產(chǎn)的大型環(huán)框是由鍛造鋁合金制成，由于尺寸達(dá)到
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大型電站磨機(jī)筒體振動時效工藝應(yīng)用
振動時效是近幾年發(fā)展起來的消除殘余應(yīng)力的新技術(shù)，它與
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飛行器折疊舵扭桿彈簧振動時效試驗與研究
扭桿彈簧作為動力元件，為飛行器折疊舵的展開提供驅(qū)動扭
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重型焊接構(gòu)件振動時效工藝試驗及研究
重型機(jī)械中大量的焊接件、鍛件、鑄件在加工制造過程中
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振動時效在箱形結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用
箱形結(jié)構(gòu)件是由主體框架和輔助部件拼焊而成。在焊接過
